Mar 31

Hallo zusammen,

Meister Mehdorn hat es geschafft, sein Geld hat er rein, auf dem Rücken der Kunden. Das finde ich ja nichtmal so schlimm, zumal es ja ein auf Gewinn ausgerichtetes Unternehmen ist. Und Gewinn haben Sie gemacht, nicht wenig. Aber wie Netzeitung zusammenfassend schreibt "..schwarze Zahlen sind eben nicht alles.." Der Datenskandal im gesamten Unternehmen hat ihm das Genick gebrochen, sozusagen ein Halsbrecherisches Unternehmen. Ich bin ganz froh bleibt zu hoffen, dass es mit dem oder der neuen Chef/IN besser wird. Wo kann man sich eigentlich darum bewerben, welche Qualifikationen brauche ich um Chef der Deutschen Bahn zu werden. Hartmut Mehdorn war keinesfalls ein dummer, vielleicht ein wenig zu gierig und hinterhältig, wenn ich an die Wechselgeschichte des Transnet Gewerkschaftsführers Hansen zur Bahn denke. Aber damit ist es ja jetzt endgültig vorbei. Der Mehdorn geht und die Bahn fährt weiter. Tschüss Hartmut Mehdorn. Falls Du mal hier lang kommen soltest, ich fand deine Haltung dem Kunden gegenüber unter aller Sau, von den Mitarbeiter ganz zu schweigen.

Viele Grüße

Marcus Radisch

P.S.: Ein Artikel der mir aus dem Herzen spricht ist diese von den Nachdenkseiten: "Mehdorn, der angeblich so erfolgreiche Bahnchef, muss gehen.".

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Posted by Marcus Radisch

Sep 2

Hallo zusammen,

nicht nur das die Bahn das letzte aller Transportunternehmen ist, das seine Kunden wissentlich den Gefahren defekter Achsen aussetzt und sich über eine Unterlassungsaufforderung hinwegsetzt, nein jetzt will die Bahn sogar die Klo's abschließen um Gewicht zu sparen, dass es keine Achsbrüche mehr gibt. Als wenn das nicht genug wäre, wollen die Bahnmanager auch die Wirbelstrombremse abschalten. Sind wir hier in einem Irrenhaus gelandet?

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Posted by Marcus Radisch