Marcus' Blogwoche

Hallo zusammen,

was sollte man da noch dazu schreiben? Nichts würde ich mal meinen. Denn Bode Wartke, der Name ist bekannt, wie ein bunter Hund.(Was für ein Wortspiel) Viel Spaß beim ansehen.

Hallo zusammen,

Meister Mehdorn hat es geschafft, sein Geld hat er rein, auf dem Rücken der Kunden. Das finde ich ja nichtmal so schlimm, zumal es ja ein auf Gewinn ausgerichtetes Unternehmen ist. Und Gewinn haben Sie gemacht, nicht wenig. Aber wie Netzeitung zusammenfassend schreibt "..schwarze Zahlen sind eben nicht alles.." Der Datenskandal im gesamten Unternehmen hat ihm das Genick gebrochen, sozusagen ein Halsbrecherisches Unternehmen. Ich bin ganz froh bleibt zu hoffen, dass es mit dem oder der neuen Chef/IN besser wird. Wo kann man sich eigentlich darum bewerben, welche Qualifikationen brauche ich um Chef der Deutschen Bahn zu werden. Hartmut Mehdorn war keinesfalls ein dummer, vielleicht ein wenig zu gierig und hinterhältig, wenn ich an die Wechselgeschichte des Transnet Gewerkschaftsführers Hansen zur Bahn denke. Aber damit ist es ja jetzt endgültig vorbei. Der Mehdorn geht und die Bahn fährt weiter. Tschüss Hartmut Mehdorn. Falls Du mal hier lang kommen soltest, ich fand deine Haltung dem Kunden gegenüber unter aller Sau, von den Mitarbeiter ganz zu schweigen.

Viele Grüße

Marcus Radisch

P.S.: Ein Artikel der mir aus dem Herzen spricht ist diese von den Nachdenkseiten: "Mehdorn, der angeblich so erfolgreiche Bahnchef, muss gehen.".

Hallo zusammen,

es ist nach langer Blog-abstinenz mal wieder Zeit das ich mich melde. Hallo hier bin ich. :) Nein Quatsch. Aber der Titel soll mal zeigen worum es in diesem Artikel geht. Wer mal ganz nach unten scrollt sieht, dass ich im Februar noch nicht gebloggt habe, das war so eigentlich nicht vorgesehen, ging aber leider nicht anders. Ich war mal wieder krank, diesemal aber richtig, und es war ein bedrückendes Gefühl. Keiner der Ärzte weiß so genau was ich für eine Krankheit habe, so das ich ein kleines Ausschlussverfahren in den letzten 3 Tagen über mich ergehen lies. Im verdacht war eine verschleppte Grippe mit anschließender Myokarditis, einer Herzmuskelentzündung.

Hallo zusammen,

vorgestern erlebt, ein Bahndesaster allererster Güte. Ich hatte im Plan zu einem Vorstellungsgespräch zu fahren, also buchte ich mir online ein Ticket, denn im Zug Tickets kaufen ist prinziell erlaubt(gilt für Fernverkehr), aber bei dem Stress den ich mit der Bahn schon hatte, kaufe ich es lieber vorher, und Digitale Tickets sind lange angekündigt haben sich aber nie durchgesetzt. Bahncard 50 habe ich schon somit lag das Ticket bei 41€ für eine einfache fahrt. Abfahrt war 8.36 geplant. Ich ganz stolz 8.10 Uhr am Bahnhof meiner Heimatstadt, doch was musste ich da sehen? Einen Volksauflauf, ich dachte mir, endlich demonstriert mal jemand und wollte schon den Anti-Bahn-Banner raus holen. Doch mit nichten, denn keiner demonstrierte, aber alle warteten auf ihren Zug, einschließlich ich.

Hallo zusammen,

Die Deutsche Bahn kennt ja jeder, aber wer wie auch schon mal Nachts von 2.00Uhr-4.30Uhr vor einem leeren sauberen und verschlossenen Zug gesessen hat, auf dem die Anzeige sagt,"Sie können den Zug jetzt betreten", der kann das Lied mitsingen und sich hier auch mal sein Leid klagen. So traurig es aussieht, so ist es, wie in dem Video.

Der Mehdorn ist meines erachtens nach ein wenig Weltfremd und abgehoben, wenn er trotz Megagewinnen jetzt noch eine Preiserhöhung nachschiebt. Was mal ganz interessant wäre, das wäre eine Grafik, die die Preisentwicklung nach jedem Fahrplanwechsel zeigt, nach dem Antritt des Mehdorn-Gespanns. Wenn jemand solche Grafiken hat, ich würde sie sogar veröffentlichen. Ich finde nämlich es reicht.

Viele Grüße

Marcus Radisch

Hallo zusammen,

ich bin letzte Nacht wieder mal Nachtzug gefahren, der City NightLine von Dresden nach Basel. Ich durfte wieder mit mehr oder weniger grosser Freude festellen, dass unser Zug statt 23:36 Uhr 00:05 Uhr abgefahren ist. Ich finde diese Unpünktlichkeit echt zu kotzen. Danach stehen wir 30 min in Leipzig rum, wer bitte will da hin. Das geht allles noch, bis auf den Umstand, dass wir erst 30 min Schätzungsweise 2 Km vor Fulda stehen um dann noch 2 Stunden in Fulda zu parken. Wer einer Warum? Ich schätze das ist Absicht, damit der Reisende die Nacht im CityNightLine auch wirklich als Erlebnis behält. Zusammengerechnet könnte man doch 3 einhalb Stunden eher in Basel sein.... Wer will das? Ich!

Viele Grüsse

Marcus Radisch

Hallo zusammen,

nicht nur das die Bahn das letzte aller Transportunternehmen ist, das seine Kunden wissentlich den Gefahren defekter Achsen aussetzt und sich über eine Unterlassungsaufforderung hinwegsetzt, nein jetzt will die Bahn sogar die Klo's abschließen um Gewicht zu sparen, dass es keine Achsbrüche mehr gibt. Als wenn das nicht genug wäre, wollen die Bahnmanager auch die Wirbelstrombremse abschalten. Sind wir hier in einem Irrenhaus gelandet?